交通運輸部、工業和信息化部、公安部、工商總局、質檢總局將在全國范圍內重點開展三個

　　前期，受下游季節性需求猛增、煤礦產能縮減、市場炒作等多重因素影響，內蒙、陜西動力煤市場風起云涌，礦方頻繁調價，貿易商囤貨積極性高漲，漲價幅度一浪高過一浪，煤價上漲幅度也刷新歷史記錄。據悉，不到一個月的時間，內蒙、陜西地區煤價漲幅均過百。

　　為穩定煤炭市場，抑制煤價非理性上漲，相關部門于9月8日出臺抑制煤價過快上漲政策。至此，內蒙與陜西煤價瘋漲局面暫時得到控制。煤礦調價次數降低，價格漲幅縮小，煤價趨向平穩。市場觀望情緒開始轉濃，部分煤礦甚至小幅下調動力煤價格。據悉，近期陜西神木地區面煤價格下調10-15元/噸，榆陽區面煤價格下調20元/噸左右;內蒙地區粉煤主流價格維穩，個別煤礦煤價小幅上調5元/噸左右;塊煤價格小幅上調10元/噸左右。

　　市場迷霧重重，總體看漲

　　煤價暴漲局面的戛然而止、汽運新政的即將實施等多重因素的同時存在，使得近期產地煤炭市場稍顯混亂，但對于后市煤價，市場各方普遍看漲。

　　鄂爾多斯某煤礦銷售人員稱，由于煤價上調過快，貿易商采購熱情降低，該礦曾于九月中旬小幅降價，但中秋節過后立即恢復煤價。對此，該人員表示，盡管當前煤價漲勢放緩，漲幅收縮，但冬儲即將來臨，季節性利好因素將使市場煤價更加緊張，后期煤價可能大幅拉漲。

　　鄂爾多斯某貿易商透露，煤價暫時平穩，車等煤狀態稍有緩解，但是煤炭供應仍舊偏緊。隨著去產能政策的持續發力及冬儲的來臨，國慶節后煤價繼續上漲將是大概率事件。

　　神木一煤礦銷售人員表示，中秋節過后，下游觀望氛圍轉濃，面煤開始出現少量庫存，價格小幅下調10元/噸，裝車不再需要排隊。塊煤依然供不應求，保持原價。若后期嚴格執行限載政策，運費上漲概率很大，對煤礦不利，礦方要么挺價，要么降價，但是降價幅度應該不大。國慶過后，行情將逐漸穩定，再加上限產及冬儲因素疊加，煤價還有上漲空間。目前冬儲才剛剛開始，今年冬天塊煤價格有望突破500元/噸。

　　多重因素疊加，煤價或再度爆發漲潮。